中国水利水电第十四工程局有限公司 重点报道 风起平阳,添城市“新动脉”-k8凯发天生赢家一触即发


风起平阳,添城市“新动脉”
——临汾河汾一路快速路工程建设侧记

发布日期:2023-11-24 信息来源:西北事业部 作者:杨小兰 摄影: 字号:[ ]

天下大道,以为天下通。

秋风拂动的季节,为城市添一抹金色的底板;垒垒崛起的建筑,架构城市的筋骨;川流不息之大道通途,激活城市动力。路通,则万事顺达,百业俱兴,民生富饶,自古以来,华夏之都,对交通枢纽的建设便极尽智慧,历史绵延,是传承与发扬。

《帝王世纪》:“尧都平阳”,即今临汾。悠久的历史文化为这座城市增添了无限魅力,时代之风也在加速城市的变迁与发展,拉大城市发展框架,促进区域微循环,推动城市路网畅通,是发展之要,更是民之所需。而今,水电十四局承建的临汾河汾一路快速路工程正气势如虹,奔腾在九州之地,桥梁钢筋、焊花绚烂,工程建设的豪迈与这片土地的故事正如墨生香。

风起平阳,万物明朗,不负希望。

征拆之路满载星辉

“迟迟钟鼓初长夜,耿耿星河欲曙天”,市中心矗立的鼓楼灯火璀璨,人间烟火气在这座静谧的城市散落各处……光与影的斑驳,记录下许多难忘的故事,关于电建,关于奋斗。

“这还没到凌晨了,咋回来了?”听着“战友”的调侃,项目常务副经理李明明爽朗一笑便与员工拉起了家常,一身疲惫如尘掸落,自信从容,而刚刚结束的战斗只有他自己才知艰辛与不易。

临汾河汾一路快速路工程位于汾河之滨,快速路全长3321米,建设内容涉及道路、桥梁、交通、给排水、电力、照明、天眼、景观等工程。水电十四局临汾项目部承建标段长1228米,采用主线高架桥 地面辅道的建设形式,标准路段红线宽度55米,施工内容主要为段内主线桥、上下匝道桥及非机动车地下通道及照明、交安工程建设。

城市道路工程建设,征地拆迁工作毫无疑问是难点,亦是起点,“迎难而上”,是挑战的开始。

项目地处城区,周边居民区及学校等基础设施遍布,本项目线路为红线内居民房屋拆迁后所形成,地下有大量正在使用中的电力、热力燃气、自来水管、雨污水管等管线设施,上方存在10千伏、380千伏、110千伏电力线缆及信号光缆等,且地下情况复杂,存在冷库、地下室等混凝土结构。

“精感石没羽,岂云惮险艰”,面对迁改难题,项目团队一鼓作气,全力鏖战,迅速成立党员突击队,领导班子打头阵,积极对接涉及单位,抽丝剥茧,一项一项解决,一步一步挺进。

 迁改工作,牵一发而动全身,其间关系错综复杂。为顺利推进迁改工作,项目团队坚持“政策讲到位、工作干到位、服务做到位”原则,组织召开专题会,与各管网产权单位交流对接,摆事实讲道理,制作迁改作战图。同时,以党建联创共建活动等形式,主动对接指挥部、参建兄弟单位及沿线学校、社区、铁路服装厂等单位,开展党建共建活动,联合社区党支部书记走村入户,宣讲政策,一家一家得到单位和老百姓的理解与支持,进场两个月内迅速完成迁改任务,为工程顺利推动奠定坚实的基础。

两个月的光与影,背后是一群电建人为着一个目标而不屈不挠,艰苦奋斗,从日之暄暖到星河烂漫,晨曦的微光不断照亮,成功便也如期而至。漫天的星河,是他们共同的记忆。

绿色工程绘锦绣“春色”

春色不改,四时俱同。

临汾素以煤炭资源而声名远播,是全国三大优质主焦煤基地之一,也是山西省新型能源和工业基地建设的重要组成部分。早期因煤炭开采、焦化带来的系列“后遗症”,加之特殊的盆地地形,环保工作可谓是城市发展的重点工作,也为项目工程建设带来巨大挑战。

“从办公室窗户望出去,能看到那座山,便说明今日的环保达标,当山开始朦胧,那就橙色预警了,当完全看不见山,就达到红色预警了”,谈到环保的高要求,项目人员侃侃而道。

为坚实打好扬尘防治攻坚战,做好生态环境保护,打造绿色工程,项目团队积极贯彻执行当地相关政策,牢记“两山”理念,主动出击,召开环保专题会,研究制定专项制度、专项措施,实行分片包保责任制,领导班子24小时轮流值班守护一线,加强监督和管理。同时,成立环保及扬尘治理班组,分区分段设置环保专员,严格按照施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、施工100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输六个百分百要求开展作业。

加强环境保护,打造绿色工程,是项目建设的责任与目标。项目团队切实将环境保护作为重点工作,加大资源投入,配置带循环用水装置、高压水枪、排水沟和沉淀池、雾炮洒水车、防尘网等设施,并在主通道上设置洗车棚和自动洗车设备,保证进出车辆干净整洁,不“拖泥带水”。同时,30名专业清洁员对施工区域道路尘土进行不定时清理,保证道路清洁,并对裸露场地全面覆盖绿色防尘网,确保无漏网之尘。

建一项工程,促一方发展,惠一方百姓。绿色工程的打造彰显的是企业的责任与使命,更是温度与高度。登高俯瞰,点点绿意逐渐串联,似长虹,似游龙,似清澈的溪流,缓缓蜿蜒在城市中环,润泽万家。

“初心”育“匠心”

“和建天下,品臻致远”,水电十四局秉承着企业使命走过了栉风沐雨的七十年,而这一企业使命,也早已深深镌刻在每一个十四局人的灵魂里。

在临汾项目施工现场,质量标语醒目而振奋,也正如每一个郑重的文字,工程实体质量可圈可点。如巧子“编织”的钢筋仿佛是一件精美的工艺品,温润如玉的桥墩线条流畅、色泽均匀,方方模板拼接,似是鲁班手下精雕细刻的造物。走进施工现场,映入眼帘的是工程的建筑之美,更是每一个建设者用“匠心”与“初心”浇灌出的绚烂花朵。

“质量重于泰山,优质工程就是企业最有力的宣传,我们要干,就要拿得出手!”这是常务副经理李明明常常挂在嘴边的话,这位有着几十年质量管理经验的“老革命”对工程质量尤为重视,正是这种“久久为功”的初心为团队点亮了“灯塔”式的指引和激励。

作为市区一项重大民生基建工程,快速路的建设质量直接影响老百姓的出行安全和幸福指。初进场,项目团队便将“建设优质工程,打造优质标杆”作为建设目标,并为之而不懈奋斗。

墩柱是桥梁之基,更是成败的关键。项目团队在严格原材料甄选与检测的同时,全面优化施工工艺,在定制全新钢模上增设定位梢,并进行工艺试验,确保模板拼接质量。为保证模板拼接严丝合缝,避免接缝明显和错台等问题,总工程师刘和彪带领技术团队研究制定了简便而有效的k8凯发天生赢家一触即发的解决方案,在模板接缝处贴泡沫胶塞缝,墩柱接缝、错台部位进行打磨,成功解决因模板拼接不严而导致的一系列质量问题。

在混凝土浇筑中,对混凝土配合比和配送方案进行优化调整,确保混凝土的和易性,同时加强振捣质量控制,4台振捣棒同时同向工作,由墩柱中心向模版边缘徐徐振捣,避免了气泡等问题。同时,在墩柱顶端设置自动喷淋装置,实现全自动化智能化进行墩柱养护,大大提升了墩柱“颜值”,得到监理及业主一致的肯定与评价。

如清风入长林,如涓流汇江河,工程人的匠心融化在工程的每一根钢筋、每一个螺帽,建设品质工程,是每一次的使命必达与初心不忘。

让蓝图变“实景画”

扬风帆前行,穿过涛浪激荡的千堆雪,终会潮平两岸阔,青山依旧。

脚印之下,是荆棘与鲜花铺就,串串脚印都是独一无二的奋斗印记。从初进场的征地拆迁工作,再到人员设备调度,技术方案的优化,过程质量安全的管控,项目团队艰苦奋斗而不言,如薄暮的风,如暗夜的星辰,如晨曦的清露,虽然不起眼,但总会在时光里留下一些美好和明朗。

快速路施工现场,封闭的围挡如金刚铠甲般为建设中的工程增添一丝神秘和震撼,匆匆路过的行人也禁不住会驻足打量,脑海中便多出了许多幸福的畅想。

“这条路通了,那临汾市整个交通就快速起来了,大家出行就方便多了,就比如说我,上班的通勤时间能节约整整半个小时呢”,作为项目部党支部开展征地协调工作走进的第一家,热心的程女士对工程建设给予了极大的支持。当然,全体建设者也会用实际行动将“蓝图”变为“实景画”。

今年10月6日,临汾市河汾一路快速路工程(鼓楼北大街至建设支路)匝道桥首联箱梁顺利完成混凝土浇筑。

10月16日,临汾市河汾一路快速路工程主线桥首联箱梁底腹板混凝土顺利浇筑完成。

目前,工程建设如火如荼,设计桩基360根,已经完成322根。承台75座,完成57座。设计桥梁墩柱111个,已完成83个。匝道桥设计5联,支架搭设3联,混凝土浇筑2联。主线桥设计12联,混凝土浇筑2联,支架搭设主线桥3联,非机动车道混凝土防护桩设计1280完成758根,整体工程的成长之路取得了重大突破,这条“幸福路”也慢慢呈现在城市的新画卷中。

作为市区51项重点城建项目之一,快速路建成,将进一步完善城市路网,拉大城市框架,有效缓解临汾市中心城区交通压力,加快推进市区快速中环交通体系建设,串接河西高铁片区、北部商务办公、东部生活组团以及传统产业等4大城市功能组团,带动老城区与河西新城联动发展,市民们对这条路饱含了期待与向往。

在不久的将来,这条快速路将如一条璀璨的玉带镶嵌在城市中环,车水马龙的盛景与悠悠汾水共同潋滟一城春色,为城市新发展注入源源不断地活力。







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